Hệ thống ngắt động cơ tạm thời
|
Nguồn ắc-quy cực mạnh 12V-5Ah
|
 |
Hệ thống "ngắt động cơ tạm thời" là một cuộc cách mạng, một bước đột phá mới trong công nghệ xe máy với khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả và thân thiện với môi trường. Hệ thống có khả năng tự động ngắt động cơ khi xe dừng lại quá 3 giây (như khi chờ đèn đỏ hoặc kẹt xe), trong khi đó sự hoạt động của bình điện (ắcquy) vẫn được duy trì nhưng đèn pha và đèn của hệ thống hiển thị trung tâm được chuyển qua chế độ chờ để tiết kiệm năng lượng. Xe sẽ được khởi động lại êm ái ngay khi người lái tăng ga mà không cần ấn nút khởi động.
|
|
 |
- Nguồn ắc-quy cực mạnh 12V-5Ah Bình điện mới này được thiết kế giúp tăng cường an toàn và đảm bảo hệ thống ngắt động cơ tạm thời, hệ thống máy phát điện và đề kết hợp và tất cả các thiết bị điện của xe hoạt động được hết công suất thiết kế.
- Hệ thống ngắt động cơ tạm thời giúp xe đi thêm một đoạn đường dài đến 3,7km/ 1 lít xăng. Hiệu suất nhiên liệu tổng thể nhờ đó đạt đến mức ấn tượng là 51,5km/lít*. (* Khi hệ thống ngắt động cơ tạm thời hoạt động. Thí nghiệm được thực hiện theo tiêu chuẩn ECE40MODE dưới sự giám sát của các kỹ sư Honda)
|
|
Hệ thống đề tích hợp cùng máy phát điện đảm bảo xe khởi động êm ái, nhẹ nhàng
|
125cc. PGM-FI
động cơ 125cc mạnh mẽ với hệ thống phun xăng điện tử
|
 |
Hệ thống sạc điện giúp bình điện luôn được nạp đủ đảm bảo khả năng khởi động êm ái, không bị rung giật. Hệ thống máy phát điện và đề kết hợp tiên tiến này lần đầu tiên được trang bị cho dòng xe tay ga 125cc. Nhờ đó, Honda PCX có thể vận hành êm ái mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu. |
|
 |
Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI đảm bảo phân phối nhiên liệu chính xác cho quá trình đốt cháy nhiên liệu. Nhờ đó, nhiên liệu được chuyển hóa 1 cách hiệu quả thành công suất mạnh mẽ của động cơ. Đồng thời khí thải cũng sẽ trở nên sạch hơn, đạt tiêu chuẩn EURO 3.
|
|
Hệ thống làm mát bằng dung dịch tích hợp
|
Công nghệ truyền động biến thiên vô cấp
|
 |
Tăng khả năng gia tốc, chạy êm ái, mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và tiện nghi hơn khi điều khiển xe trên đường trường. |
|
 |
Sử dụng dây đai có độ bền cao đảm bảo cho tỉ số truyền động biến thiên liên tục bất kể mọi điều kiện địa hình.
|
|
Hệ thống phanh kết hợp với 3 Piston thủy lực
|
Hệ thống báo động chống trộm
|
 |
Hệ thống phanh tiên tiến đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng của Châu Âu. Với hệ thống này, cần phanh trái sẽ kiểm soát hoạt động của cần phanh sau và của cả phanh trước thông qua bộ phận cân bằng. Hệ thống phanh có phản ứng nhạy giúp phanh xe nhẹ nhàng, dễ kiểm soát và rút ngắn khoảng cách phanh. |
|
 |
Honda PCX là chiếc xe tay ga đầu tiên sản xuất tại VN được trang bị hệ thống báo động chống trộm từ xa. Hệ thống này sẽ phát ra tiếng còi báo động lớn khi xe bị dịch chuyển hay rung lắc. Hệ thống này cũng rất tiện lợi khi tìm vị trí của xe bạn trong bãi xe bằng tín hiệu. .
|
|
Giảm sóc trước - Sau lớn
|
Khóa từ 3 trong 1
|
 |
Đảm bảo khả năng thăng bằng tối ưu ngay cả khi đi qua những đoạn đường gồ ghề. |
|
 |
Khóa từ đa năng an toàn, có 2 lớp an toàn, cung cấp nhiều tiện ích bằng cách kết hợp cả công tắc mở yên xe và bình xăng ở cùng 1 vị trí.
|
|
Công tắc chân chống bên
|
Đèn pha Halozen kép đi kèm với đèn định vị
|
 |
Công tắc chân chống bên - Thiết kế an toàn của Honda, giúp ngăn xe khởi động ngoài ý muốn khi khởi động và tự động tắt máy tức thì ngay khi chân chống hạ xuống, mang lại an toàn cho người sử dụng. |
|
 |
Cho luồng sáng mạnh, tập trung rất an toàn khi đi trong đêm tối.
|
|
PCX
Về đầu
